Esquerra Unida del País Valencià, a través del grupo parlamentario de Compromís, e Izquierda Unida de Aragón han presentado en sus respectivos parlamentos autonómicos dos proposiciones no de ley en las que demandan a sus gobiernos que colaboren entre ellos para reivindicar inversiones en la línea férrea Sagunto-Alto Palancia-Aragón e instan al Ejecutivo estatal a invertir en esta infraestructura.
La diputada de Compromís pel País Valencià Marina Albiol animó a PP y PSOE a "dejar el discurso cacofónico de debate ficticio sobre infraestructuras", ya que, según afirmó, "comparten un mismo modelo ferroviario centrado en exclusiva en el AVE y olvidan premeditamente el ferrocarril tradicional".
Albiol subrayó, a través de un comunicado, que el dinero en infraestructuras "se dilapida en un tren elitista" mientras "las líneas que utiliza la gente trabajadora, incluidas aquellas vitales para el transporte de mercancías, como es la línea Sagunto-Aragón, se sumen en el olvido presupuestario, cuando sería una alternativa al saturado Corredor Mediterráneo".
Por todo ello, la iniciativa presentada por Compromís insta a Les Corts a pedir al Gobierno central que realice las inversiones necesarias previstas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) para que esta línea "sea de altas prestaciones, con doble vía electrificada, apta para el transporte de viajeros y mercancías, coordinada con líneas de alta velocidad, dotada de los necesarios elementos de intermodalidad con el transporte por carretera, y que su ejecución se efectúe lo más rápidamente posible".
Asimismo, se reclama al Gobierno estatal que negocie con Renfe para que la prestación de los servicios convenidos se efectúe, hasta que no se incorporen las nuevas unidades S598 en fabricación, "con material que ofrezca garantías de buen funcionamiento, estableciendo unas penalizaciones disuasorias que evitan la proliferación de incidencias que afecten el servicio, así como que en los sucesivos convenios se incluyan cláusulas que permitan al Consell mayor poder de decisión".
Además, Compromís pide a Les Corts que insten al Consell a establecer contactos oficiales con el Gobierno autonómico de Aragón para hacer un frente común para reivindicar las inversiones en la infraestructura.
Por su parte, la proposición no de ley presentada por IU-Aragón reclama a las Cortes de esta comunidad autónoma que insten al Ejecutivo aragonés a establecer los mecanismos de colaboración institucional necesarios cono el Gobierno de la Generalitat valenciana para reivindicar ante el estatal el impulso de la mejora de la infraestructura y el servicio de la línea de ferrocarril entre Zaragoza y Sagunto.
Fuente: "Panorama Actual"
La diputada de Compromís pel País Valencià Marina Albiol animó a PP y PSOE a "dejar el discurso cacofónico de debate ficticio sobre infraestructuras", ya que, según afirmó, "comparten un mismo modelo ferroviario centrado en exclusiva en el AVE y olvidan premeditamente el ferrocarril tradicional".
Albiol subrayó, a través de un comunicado, que el dinero en infraestructuras "se dilapida en un tren elitista" mientras "las líneas que utiliza la gente trabajadora, incluidas aquellas vitales para el transporte de mercancías, como es la línea Sagunto-Aragón, se sumen en el olvido presupuestario, cuando sería una alternativa al saturado Corredor Mediterráneo".
Por todo ello, la iniciativa presentada por Compromís insta a Les Corts a pedir al Gobierno central que realice las inversiones necesarias previstas en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) para que esta línea "sea de altas prestaciones, con doble vía electrificada, apta para el transporte de viajeros y mercancías, coordinada con líneas de alta velocidad, dotada de los necesarios elementos de intermodalidad con el transporte por carretera, y que su ejecución se efectúe lo más rápidamente posible".
Asimismo, se reclama al Gobierno estatal que negocie con Renfe para que la prestación de los servicios convenidos se efectúe, hasta que no se incorporen las nuevas unidades S598 en fabricación, "con material que ofrezca garantías de buen funcionamiento, estableciendo unas penalizaciones disuasorias que evitan la proliferación de incidencias que afecten el servicio, así como que en los sucesivos convenios se incluyan cláusulas que permitan al Consell mayor poder de decisión".
Además, Compromís pide a Les Corts que insten al Consell a establecer contactos oficiales con el Gobierno autonómico de Aragón para hacer un frente común para reivindicar las inversiones en la infraestructura.
Por su parte, la proposición no de ley presentada por IU-Aragón reclama a las Cortes de esta comunidad autónoma que insten al Ejecutivo aragonés a establecer los mecanismos de colaboración institucional necesarios cono el Gobierno de la Generalitat valenciana para reivindicar ante el estatal el impulso de la mejora de la infraestructura y el servicio de la línea de ferrocarril entre Zaragoza y Sagunto.
Fuente: "Panorama Actual"
No hay comentarios:
Publicar un comentario